Асфальтоукладальник CMI SF-6

Асфальтоукладальник CMI SF-6 встановивши стандарти руху для високоякісного бетонного покриття на робочих місцях по всьому світу.

Обладнання чотирма гусеницями, жорсткою рамою машини і великою потужністю, SF-6 простий в експлуатації і має виняткову маневреність, що дозволяє підтримувати високий рівень продуктивності.

• Бетоноукладач з легкими формами MAINLINE CLASS для бетонного будівництва автомагістралей та аеропортів.
• Універсальна високопродуктивна конструкція з чотирма гусеницями забезпечує чудові характеристики укладання та продуктивність, не має собі рівних у своєму класі та розмірі.

Функції:

1. ОСНОВНА РАМА

Основна телескопічна рама з глибоким профілем має гідравлічну регулювання до 8 футів (2,44 м), забезпечуючи стандартну ширину укладання від 12 футів до 26 футів (від 3,66 м до 7,92 м). Додаткові підовжувачі збільшують ширину укладання до 44 футів (13,4 м).

2. СИСТЕМА ПРИВОДУ

Двохдіапазонна силова установка з регульованими гідростатичними приводами як вперед, так і назад. Діапазон укладання регулюється до 30 футів на хвилину (9 миль на хвилину). Змінний діапазон ходу до 60 футів за хвилину (18 миль за хвилину).

Керований EDC привід гусениці та привід шнека для кінцевого управління гідростатичними функціями.

Гусениці приводяться в рух гідростатично через планетарні редуктори з глибоким редуктором з співвідношенням 257: 1. Управління дільником потоку Posi-Trac® обмежує прослизання гусениць. Довжина гусениці 8,33 фути (2,54 м). Компоненти ходової частини D-4 з вуличними черевиками з потрійними ґрунтозачепами 18 дюймів (457,2 мм). 10-дюймові (254-міліметрові) опорні стійки з вертикальним ходом 42 дюйми (1066,8 мм).

3. СИСТЕМА РОЗПОДІЛУ ЕНЕРГІЇ

Стандартна конфігурація машини включає шість (6) аксіально-поршневих гідростатичних насосів, що наводяться в дію змонтованим на двигуні (гнучка пластинчаста муфта) 4-місцевим редуктором приводу насоса. Включені насоси: два (2) 100-кубових вібраційних насоси замкнутого циклу з компенсацією тиску; два (2) 100-кубових шнекових насосів приводу з управлінням EDC; один (1) насос гусеничного приводу об'ємом 100 см3, керований EDC, що працює через 4-ходовий клапан регулювання витрати Posi-Trac; і один (1) спеціальний насос контуру керування L-38 з розімкненим контуром та компенсацією тиску. Додаткові насоси доступні для додаткових вібраторів та додаткових пристосувань.

4.ФІЛЬТРАЦІЯ ГІДРАВЛІЧНОГО ОЛІЇ

Гідравлічна система власника захищена системою фільтрації «Краща в своєму класі: 3 мікрони (a) 1 2 (о) 3 зворотні фільтри, а система управління AUX захищена 3-? (а) напірний та поворотний фільтри.

5. ВОДНА СИСТЕМА

Насос із гідравлічним приводом подає воду 800 фунтів на квадратний дюйм (5 512 кПа) у шланг та потужну форсунку для очищення та використання в комунальних службах. Ємність бортового резервуару для води становить 200 галонів (758 л).

6. КОНТРОЛЬ РІВНЯ

Повністю гідравлічна система управління HYDRA-MATION® повністю пропорційна. Насос змінної продуктивності з компенсацією тиску подає гідравлічне масло на пропорційні датчики сервоклапана прямої дії. Індивідуальний контроль витрат на датчиках для точного налаштування.

7. КОНТРОЛЬ ВИСОТІ

Вибір оператора для автоматичного або ручного режиму. Чотири датчики контролю висоти з висувними монтажними кронштейнами. Відкаліброване обладнання для регулювання масштабу для шкірного датчика.Стандартна компонування системи контролю включає обладнання для чотириточкового контролю (підвійна струна), від стику до рівня для автоматичного контрольного контролю висоти.