Гусеничный экскаватор Daswell
Цену уточняйте
- Под заказ
Отправка с 02 июля 2026
Гусеничный экскаватор — это землеройная машина, которая с помощью ковша выкапывает материалы над или под опорной поверхностью и загружает их в транспортное средство или выгружает на склад. Материалы, выкапываемые экскаватором, в основном представляют собой почву, уголь, ил, почву и породу после предварительного рыхления.
Преимущества гусеничного экскаватора Daswell:
- Он оснащен мощным двигателем Cummins, который соответствует трем национальным стандартам выбросов и обладает высокой мощностью.
- Новая технология охлаждения, приводимая в действие гидравлическим насосом, может эффективно повысить эффективность использования вентилятора, сэкономить энергию и топливо, а также создать более высокие преимущества для клиентов.
- Используются главный насос и главный клапан Kawasaki, которые надежны и долговечны.
- Оснащен электронной системой управления Kawasaki с положительным потоком, которая имеет более высокую скорость отклика, лучшую производительность управления, энергосбережение и высокую эффективность.
- Роторный двигатель использует основные компоненты, импортированные из Японии, что является более надежным и точным.
- Полностью оптимизируйте процесс изготовления деталей конструкции и используйте высокопроизводительные сварочные роботы для автоматической сварки. В цилиндрах стрелы и рукояти используется новый тип втулки с высокой твердостью поверхности, отверстиями для хранения масла и двухслойными материалами, снижающими износ.
- Шасси расширено, чтобы сделать автомобиль более устойчивым.
- Оснащенный в стандартной комплектации задней панорамной камерой, он может эффективно уменьшить слепую зону работы водителя и сделать вождение всей машины более безопасным.
- Дисплей может осуществлять связь между человеком и машиной и отслеживать частоту вращения двигателя, температуру охлаждающей жидкости, давление масла, уровень топлива и т. д. для достижения точного интеллектуального управления и мониторинга производительности оборудования.
Технические харакетристики гусеничного экскаватора Daswell:
|
Модель |
DE1600 |
DE5850 |
DE5850 |
DE6050 |
DE7680 |
DE7680 |
DE13600 |
|
|
Базовый |
Эксплуатационный вес (кг) |
1600 |
5850 |
5850 |
6050 |
7680 |
7680 |
13600 |
|
Длина стрелы (мм) |
1830 |
3000 |
3000 |
3000 |
3722 |
3722 |
4600 |
|
|
Длина рычага (мм) |
950 |
15550 |
1550 |
1550 |
1620 |
1620 |
2500 |
|
|
Стандартный ковш( м³ ) |
0,04 |
0,23 |
0,23 |
0,25 |
0,28 |
0,28 |
0,56 |
|
|
Макс. Скорость движения (км/ч) |
2,0/3,6 |
2,5/5,0 |
2,5/5,0 |
2,5/4,2 |
2,8/4,5 |
2,8/4,5 |
3,34/5,5 |
|
|
Макс. Скорость поворота (об/мин) |
8,5 |
10,5 |
11 |
10,5 |
11,5 |
11,5 |
11,9 |
|
|
Оценка способности |
35 ° (70%) |
35 ° (70%) |
35 ° (70%) |
35 ° (70%) |
35 ° (70%) |
35 ° (70%) |
35 ° (70%) |
|
|
Давление на грунт (кПа) |
25 |
31 |
31 |
34,5 |
34,5 |
34,5 |
45 |
|
|
Макс. Тяговое усилие (кН) |
15,6 |
58,3 |
58,3 |
58,3 |
75 |
75 |
113 |
|
|
Двигатель |
Инженерная модель |
Д782 |
WP3.2G50E311 |
4ТНВ94Л |
4TNV98-ZCSLKC |
WP3.2G61E316 |
4TNV98-ZCSLK |
QSF3.8 |
|
Номинальная мощность (кВт/об/мин) |
9,8/2300 |
36,8/2200 |
36,2/2200 |
46,3/2200 |
45/2400 |
46,3/2200 |
74/2000 |
|
|
Макс. Крутящий момент (Нм/мин) |
44,5/1800 |
200/1400-1700 |
212/1260 ± 100 |
243,5/1260 ± 100 |
200/1400-1700 |
243/1550-1750 |
470/1500 |
|
|
Смещение (л) |
0,778 |
3.17 |
3.054 |
3.319 |
3.17 |
3.319 |
3,76 |
|
|
Топливный бак (л) |
13 |
130 |
130 |
130 |
132 |
132 |
270 |
|
|
Гидравлический |
Макс. Расход (общий) (л/мин) |
7,2*2+4,5 |
151 |
151 |
151 |
156 |
156 |
120*2 |
|
Макс. Рабочее давление (МПа) |
21,6 |
24,5 |
24,5 |
24,5 |
28 |
28 |
34,3 |
|
|
Макс. Пилотное давление (МПа) |
3.7 |
3.7 |
3.7 |
3.4 |
3.7 |
3.7 |
3,9 |
|
|
Макс. Усилие копания рукояти (кН) |
8,8 |
28 |
28 |
28 |
38 |
38 |
70 |
|
|
Макс. усилие копания ковша (кН) |
15.2 |
40 |
40 |
40 |
56 |
56 |
90 |
|
|
Гидравлический масляный бак |
18 |
80 |
80 |
80 |
120 |
120 |
159 |
|
|
Шасси |
Ширина дорожки |
230 |
400 |
400 |
400 |
450 |
450 |
500 |
|
Номер трековой обуви |
37 (каждая сторона) |
38 (каждая сторона) |
38 (каждая сторона) |
39 (каждая сторона) |
38 (каждая сторона) |
38 (каждая сторона) |
43 (каждая сторона) |
|
|
Количество опорных роликов |
2 (с каждой стороны) |
1 (каждая сторона) |
1 (каждая сторона) |
1 (каждая сторона) |
1 (каждая сторона) |
1 (каждая сторона) |
2 (с каждой стороны) |
|
|
Количество опорных катков |
3 (каждая сторона) |
5 (каждая сторона) |
5 (каждая сторона) |
5 (каждая сторона) |
5 (каждая сторона) |
5 (каждая сторона) |
7 (каждая сторона) |
|
|
Электрический |
Напряжение системы |
12 В |
12 В |
12 В |
12 В |
12 В |
12 В |
24В |
|
Емкость батареи |
12 В, 45 Ач |
12 В, 100 Ач |
12 В, 100 Ач |
12 В, 70 Ач |
12 В, 100 Ач |
12 В, 100 Ач |
24 В, 120 Ач*2 |
|
|
Производитель |
Двигатель |
Кубота |
Вэйчай |
Янмар |
Янмар |
Вэйчай |
Янмар |
Камминс(Фотон) |
|
Главный клапан |
Набтеско |
ДАСВЕЛЛ |
ДАСВЕЛЛ |
ДАСВЕЛЛ |
ДАСВЕЛЛ |
ДАСВЕЛЛ |
Кавасаки |
|
|
Главный насос |
Нати |
ДАСВЕЛЛ |
ДАСВЕЛЛ |
ДАСВЕЛЛ |
ДАСВЕЛЛ |
ДАСВЕЛЛ |
Кавасаки |
|
|
Поворотный двигатель |
Итон |
ДАСВЕЛЛ |
ДАСВЕЛЛ |
ДАСВЕЛЛ |
ДАСВЕЛЛ |
ДАСВЕЛЛ |
Кавасаки |
|
|
Дорожный мотор |
Нати |
ДАСВЕЛЛ |
ДАСВЕЛЛ |
ДАСВЕЛЛ |
ДАСВЕЛЛ |
ДАСВЕЛЛ |
ДАСВЕЛЛ |
|
|
Электрическая система |
ДАСВЕЛЛ |
Юнцин |
Юнцин |
Юнцин |
Юнцин |
Юнцин |
Паркер |
|
|
Модель |
DE14000 |
DE21100 |
DE21800 |
DE21800 |
DE21800 |
DE21800 |
DE21800 |
|
|
Базовый |
Эксплуатационный вес (кг) |
14000 |
21100 |
21800 |
21800 |
21800 |
21800 |
21800 |
|
Длина стрелы (мм) |
4600 |
5675 |
5675 |
5675 |
5675 |
5675 |
5675 |
|
|
Длина рычага (мм) |
2500 |
2920 |
2920 |
2920 |
2920 |
2920 |
2920 |
|
|
Стандартный ковш( м³ ) |
0,56 |
0,85 |
1.1 |
1.1 |
1.1 |
1.1 |
1.1 |
|
|
Макс. Скорость движения (км/ч) |
3,34/5,5 |
3.2/5.1 |
3.0/5.2 |
3.0/5.2 |
3.0/5.2 |
3.0/5.2 |
3,5/5,6 |
|
|
Макс. Скорость поворота (об/мин) |
11,9 |
10,6 |
11,8 |
11,8 |
11,8 |
10,6 |
11,8 |
|
|
Оценка способности |
35 ° (70%) |
35 ° (70%) |
35 ° (70%) |
35 ° (70%) |
35 ° (70%) |
35 ° (70%) |
35 ° (70%) |
|
|
Давление на грунт (кПа) |
45 |
45 |
45 |
45 |
45 |
45 |
45 |
|
|
Макс. Тяговое усилие (кН) |
113 |
205 |
224 |
205 |
205 |
205 |
205 |
|
|
Двигатель |
Инженерная модель |
QSF3.8 |
WP6G175E301 |
6BTAA5.9-C150- Ⅱ |
QSB6.7 |
QSB6.7 |
WP6G175E301 |
QSB6.7 |
|
Номинальная мощность (кВт/об/мин) |
86/2200 |
129/2000 |
112/1950 |
124/2000 |
124/2000 |
129/2000 |
124/2000 |
|
|
Макс. Крутящий момент (Нм/мин) |
470/1500 |
760/1400-1500 |
614/1500 |
658/1200-1800 |
658/1200-1800 |
760/1400-1600 |
658/1200-1800 |
|
|
Смещение (л) |
3,76 |
6,75 |
5,9 |
6.7 |
6.7 |
6,75 |
6.7 |
|
|
Топливный бак (л) |
270 |
400 |
400 |
400 |
400 |
400 |
480 |
|
|
Гидравлический |
Макс. Расход (общий) (л/мин) |
120*2 |
234*2 |
208*2 |
234*2 |
234*2 |
234*2 |
234*2 |
|
Макс. Рабочее давление (МПа) |
34,3 |
35 |
34,3 |
34,3 |
35 |
35 |
34,3 |
|
|
Макс. Пилотное давление (МПа) |
3,9 |
4 |
3,9 |
3,9 |
3,9 |
4 |
3,9 |
|
|
Макс. Усилие копания рукояти (кН) |
72 |
105 |
107 |
107 |
107 |
107 |
107 |
|
|
Макс. усилие копания ковша (кН) |
99 |
158 |
142 |
142 |
142 |
142 |
142 |
|
|
Бак гидравлического масла (л) |
159 |
256 |
256 |
256 |
256 |
256 |
190 |
|
|
Шасси |
Ширина гусеницы (мм) |
500 |
600 |
600 |
600 |
600 |
600 |
600 |
|
Номер трековой обуви |
43 (каждая сторона) |
46 (каждая сторона) |
47 (каждая сторона) |
47 (каждая сторона) |
47 (каждая сторона) |
47 (каждая сторона) |
47 (каждая сторона) |
|
|
Количество опорных роликов |
2 (с каждой стороны) |
2 (с каждой стороны) |
2 (с каждой стороны) |
2 (с каждой стороны) |
2 (с каждой стороны) |
2 (с каждой стороны) |
2 (с каждой стороны) |
|
|
Количество опорных катков |
7 (каждая сторона) |
7 (каждая сторона) |
8 (каждая сторона) |
8 (каждая сторона) |
8 (каждая сторона) |
8 (каждая сторона) |
8 (каждая сторона) |
|
|
Электрический |
Напряжение системы |
24В |
24В |
24В |
24В |
24В |
24В |
24В |
|
Емкость батареи |
24 В, 120 Ач*2 |
24 В, 120 Ач*2 |
24 В, 120 Ач*2 |
24 В, 120 Ач*2 |
24 В, 120 Ач*2 |
24 В, 120 Ач*2 |
24 В, 120 Ач*2 |
|
|
Производитель |
Двигатель |
Камминс(Фотон) |
Вэйчай |
Камминс (DECE) |
Камминс (DECE) |
Камминс (DECE) |
Вэйчай |
Камминс (DECE) |
|
Главный клапан |
Кавасаки |
ДАСВЕЛЛ |
Кавасаки |
Кавасаки |
ДАСВЕЛЛ |
ДАСВЕЛЛ |
Кавасаки |
|
|
Главный насос |
Кавасаки |
ДАСВЕЛЛ |
Кавасаки |
Кавасаки |
ДАСВЕЛЛ |
ДАСВЕЛЛ |
Кавасаки |
|
|
Поворотный двигатель |
Кавасаки |
ДАСВЕЛЛ |
ДАСВЕЛЛ |
Кавасаки |
ДАСВЕЛЛ |
ДАСВЕЛЛ |
Кавасаки |
|
|
Дорожный мотор |
ДАСВЕЛЛ |
ДАСВЕЛЛ |
ДАСВЕЛЛ |
ДАСВЕЛЛ |
ДАСВЕЛЛ |
ДАСВЕЛЛ |
ДАСВЕЛЛ |
|
|
Электрическая система |
Паркер |
Паркер |
Паркер |
ДАСВЕЛЛ |
ДАСВЕЛЛ |
ДАСВЕЛЛ |
Кавасаки |
|
|
Модель |
DE24000 |
DE22600 |
DE25800 |
DE25800 |
DE26800 |
DE32800 |
DE39300 |
|
|
Базовый |
Эксплуатационный вес (кг) |
24000 |
22600 |
25800 |
25800 |
26800 |
32800 |
39300 |
|
Длина стрелы (мм) |
8500 |
5700 |
5900 |
5900 |
5900 |
6150 |
6500 |
|
|
Длина рычага (мм) |
6500 |
2900 |
2950 |
2950 |
2950 |
3200 |
2800 |
|
|
Стандартный ковш( м³ ) |
0,4 |
1.16 |
1.3 |
1.3 |
1,55 |
1.6(рок) |
1.9(рок) |
|
|
Макс. Скорость движения (км/ч) |
3.0/5.1 |
3.0/5.1 |
3,5/5,5 |
3,5/5,5 |
3,45/5,67 |
3,4/5,2 |
3,5/5,5 |
|
|
Макс. Скорость поворота (об/мин) |
7,5 |
12.1 |
10.3 |
10.3 |
10,9 |
9,5 |
8,8 |
|
|
Оценка способности |
35 ° (70%) |
35 ° (70%) |
35 ° (70%) |
35 ° (70%) |
35 ° (70%) |
35 ° (70%) |
35 ° (70%) |
|
|
Давление на грунт (кПа) |
48 |
45 |
53 |
53 |
|
62 |
68,8 |
|
|
Макс. Тяговое усилие (кН) |
205 |
205 |
214 |
214 |
214 |
283 |
334 |
|
|
Двигатель |
Инженерная модель |
6BTAA5.9-C178- Ⅱ |
6BTAA5.9-C178- Ⅱ |
QSB6.7-C190-31 |
QSB6.7-C190-31 |
QSB6.7-C190-31 |
ГХ-6НК1 |
ГХ-6НК1 |
|
Номинальная мощность (кВт/об/мин) |
133/2000 |
133/2000 |
145/2000 |
145/2000 |
145/2000 |
212/2000 |
212/2000 |
|
|
Макс. Крутя | ||||||||
Hyd
| Основные | |
|---|---|
| Производитель | Без бренда |
| Страна производитель | Китай |
| Гарантийный срок | 12 мес |
| Состояние | Новое |
| Пользовательские характеристики | |
| Бренд | Henan Daswell Machinery Co., Ltd. |
| Ответственный человек | Вера Ожух |
- Цена: Цену уточняйте