Запорный клапан для регулирования давления Parker
Запорный клапан для регулирования давления работает пневматически. Клапан обычно подпружинен. Серводвигатель под давлением подается на клапан из соленоида, чтобы управлять клапаном в режиме отключения или регулирования. Запорный клапан для регулирования давления устанавливается на наружной оболочке горения в зоне 3 двигателя.
В случае, если предохранительный клапан не сможет отрегулировать воздух, регулирующий запорный клапан для защиты от атмосферного давления будет обеспечивать функциональные возможности регулирования при управлении с помощью управляющего входа от специализированного соленоида, расположенного в зоне два.
Запорный запорный клапан для регулирования давления в лесу в основном изготовлен из Inconel 718 и 17-4PH. Углеродные уплотнительные узлы и втулки используются для обеспечения надежной работы в высокотемпературных условиях.
ПРИМЕНЕНИЕ: Коммерческие авиационные двигатели
ОСОБЕННОСТИ И АТРИБУТЫ:
• Надежность против высокого давления и высокой температуры
• Предназначен для выдерживания высоких уровней вибрации
• Хромированные поверхности в сочетании с углеродными втулками и уплотнениями для износостойкости
Наша компания не реализует б/у авиагидравлику. Мы продаем абсолютно НОВУЮ авиагидравлику высшего качества. Наши товары защищены сертификатами качества и имеют гарантию. Покупая новый товар, Вы себе обеспечиваете работу гидравлической системы на долгий срок. Никакое б/у гидрооборудование не может быть в эксплуатации дольше, чем новое. Поэтому, покупая новую авиагидравлику, Вы получаете товар с гарантийным сроком и уверенность в работоспособности гидравлической системы завтра!
Наличие уточняйте у менеджера!| Основные | |
|---|---|
| Производитель | Parker |
| Страна производитель | США |
| Пользовательские характеристики | |
| Гарантийный срок | 12 мес |
| Состояние | Новое |
| Тип оборудования | Распределители и клапаны |
| ответственный человек | Юля Рыбак |
- Цена: Цену уточняйте


