Предназначен для транспортировки тарно-штучных пакетированных грузов, требующих защиты от атмосферных осадков, по сети магистральных железных дорог колеи 1520 мм стран СНГ и Балтии.
Конструктивные особенности:
- вагон имеет увеличенный полезный объем кузова 150 куб. м;
- торцевая стена состоит из горизонтальных омегообразных профилей, соединенных вертикальными связями и обшита гладким листом. Данная компоновка и материалы несущих элементов хорошо зарекомендовали себя в конструкциях полувагонов. Гладкий лист обшивы, поддерживаемый "решеткой" несущих элементов, менее подвержен деформации от ударов пакетированного или штучного груза в торцевую стену, чем гофрированный, принимающий всю нагрузку на гофры обшивы толщиной металла 2,5-3,5 мм (как у многих моделей на рынке);
- вагон имеет гладкую внутреннюю поверхность крыши, что уменьшает риск повредить груз при маневрах автопогрузчика в процессе укладки верхних штабелей легковесных или габаритных грузов;
- боковые стены вагона снабжены буферными устройствами, ограничивающими ход и гасящими удары раздвижных дверей об кузов при открывании. Данные буферные устройства являются съемными, что позволяет производить демонтаж дверей для ремонта или замены;
- защелки на торцах раздвижных дверей обеспечивают автоматическую фиксацию дверей в открытом положении, предотвращая ее самопроизвольное закрывание во время проведения погрузочно-разгрузочных и др. работ, что положительно влияет на безопасность эксплуатации вагона в целом. Для срабатывания автоматической фиксации следует просто перевести двери в крайнее открытое положение.
Характеристики:
| Грузоподъемность, т, не более: | 68 |
| Масса тары, т, не более: | 26 |
| Максимальная расчетная статическая нагрузка от колесной пары на рельсы, кН (тс): |
230.5 (23.5) |
| Длина по осям сцепления автосцепок, мм: | 18720 |
| Площадь пола, кв.м: | 48 |
| Размер дверного проема, мм: | 4000х2900 |
| Полезный объем кузова без учета купола крыши, куб.м: | 150 |
| Полный объем кузова с учетом купола крыши, не более куб. м: | 161 |
| Конструкционная скорость, км/ч: | 120 |
| База, мм: | 13500 |
| Габарит по ГОСТ 9238-83: | 1-Т |
Наша компания не реализует б/у вагоны. Наша компания продает абсолютно НОВЫЕ вагоны высшего качества. Наши товары защищены сертификатами качества и имеют гарантию. Никакой б/у вагон не может быть в эксплуатации дольше, чем новый. Поэтому покупая новый вагон-платформу, Вы получаете товар с гарантийным сроком и уверенность в работоспособности гидравлической системы завтра!
Наличие уточняйте у менеджера!| Основные | |
|---|---|
| Производитель | Днепровагонмаш |
| Страна производитель | Украина |
| Вид вагона | крытый вагон |
| Грузоподъемность | 68 т |
| Конструкционная скорость | 120 км/ч |
| Площадь пола | 48 м² |
| Пользовательские характеристики | |
| База вагона | 13500 мм |
| Гарантия | 12 (мес) |
| Состояние | Новое |
- Цена: Цену уточняйте



Отправка с 11 августа 2026