Вагон-цистерна предназначена для перевозки нефтепродуктов по железным дорогам СНГ и стран Балтии с шириной колеи 1520 мм. Вагон-цистерна имеет раму усиленной конструкции и котел повышенной прочности. Стойкость цистерны к климатическим воздействиям соответствует требованиям ГОСТ 15150 с обеспечением эксплуатационной надежности при нижнем рабочем значении температуры воздуха от -60 до +50 °С.
Тормоз – автоматический пневматический с раздельным торможением тележек, ручной стояночный. Ходовая часть – две двухосные тележеки мод. 18-7055 тип 2 ГОСТ 9246 (аналог тележки мод. 18-100) или другие взаимозаменяемые тележки тип 2 ГОСТ 9246. Автосцепка СА-3. Поглощающий аппарат класса Т2.
| ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ | |
|---|---|
| Грузоподъемность, не более, т | 67,3 |
| Объем котла полный (полезный), м3 | 85,56 (83,91) |
| Масса тары, не более, т | 26,7 |
| Расчетная статическая нагрузка от колесной пары на рельсы, кН(тс) | 230,5 (23,5) |
| Длинна вагона по осям автосцепок, мм | 12020 |
| Габарит по ГОСТ 9238 | 1-ВМ |
| Высота до оси сцепления от уровня головок рельс, мм | 1060±20 |
| Ширина колеи, мм | 1520 |
| Межремонтный пробег, лет (тыс. км) | 3 (210) |
| Конструкционная скорость, км/ч | 120 |
Наша компания не реализует б/у вагоны. Наша компания продает абсолютно НОВЫЕ вагоны высшего качества. Наши товары защищены сертификатами качества и имеют гарантию. Никакой б/у вагон не может быть в эксплуатации дольше, чем новый. Поэтому покупая новый вагон, Вы получаете товар с гарантийным сроком!
Наличие уточняйте у менеджера!| Основные | |
|---|---|
| Страна производитель | Украина |
| Состояние | Новое |
| Пользовательские характеристики | |
| Вид вагона | вагон-цистерна |
| Гарантия | 12 (мес) |
| Конструкционная скорость | 120 км/ч |
| Отвественный | Марина Келюх |
- Цена: Цену уточняйте


Отправка с 11 августа 2026