Локомобіль ММТ-2М на базі трактора ХТЗ-150К-09-25 (мотовоз, колісно-рейковий тягач, тяговий модуль вагонів)
Ціну уточнюйте
- Під замовлення
Відправка з 16 листопада 2026
Мотовоз ММТ-2М на базі трактора ХТЗ-150К-09-25 (локомобіль, колісно-рейковий тягач, тяговий модуль вагонів)
Мотовоз маневровий ММТ-2М на базі трактора ХТЗ-150К-09 призначений для експлуатації на власних залізничних коліях організацій та підприємств з колією 1520 мм та 1435 мм, а також на автомобільних дорогах загального призначення. На залізничних коліях для виконання маневрових робіт, на автомобільних дорогах для виконання тягових робіт.
Локомобіль ММТ-2М відрізняється від попередніх версій (ММТ-2 на базі трактора ХТЗ-150К-09 та ММТ-2 на базі трактора ХТА-200(220)) збільшеною вагою (13,5 тонн), що у свою чергу, підвищує тягові характеристики до 1200 тонн (до 17 завантажених вагонів). Збільшена вдвічі потужність компресора ПК-3,5 дозволяє швидко та надійно запитувати пневмосистеми вагонів. Крім того, мотовоз ММТ-2М обладнаний комбінованим ходом з протиподібними упорами, що дозволяє уникнути поломки та деформації вузлів і агрегатів комбіходу в аварійних ситуаціях при сході мотовоза з рейок.
Технічні характеристики ММТ-2М на базі трактора ХТЗ-150К-09-25
|
Кількість місць у кабіні, включаючи водія |
2 |
|
Тип двигуна |
дизельний ЯМЗ-236М2-59 |
|
Ширина колії залізничної колії, мм |
1520; 1435 |
|
Номінальна потужність, кВт (к.с.) |
132(175) |
|
Вал відбору потужності: |
|
|
- тип |
незалежний |
|
- розташування |
задній |
|
Ємність гідробака, л: |
|
|
- штатний |
70 |
|
- додатковий |
70 |
| Робоча рідина гідросистеми: | |
| - взимку | масло моторне М8В2 ГОСТ 8581-78 |
| - влітку | масло моторне М10В2 ГОСТ 8581-78 |
|
Генератор випрямленого струму: |
|
|
- Потужність, кВт |
1,4 |
|
- напруга, В |
24 |
|
Підвіска напрямних котків комбінованого ходу |
гідравлічна з регульованими пружинними амортизаторами |
|
Кількість регульованих пружинних амортизаторів, шт. |
4 |
|
Граничні величини зусиль, що регулюються пружинними амортизаторами, кгс |
500-1200 |
|
Кути з'їзду локомобіля при транспортному положенні комбінованого ходу, град: |
|
|
- переднього (по гідравлічному баку), не менше |
25 |
|
- заднього (по напрямних катках), не менше |
28 |
|
Керуючий ухил під час руху рейковою колією, ‰, не більше |
8 |
|
Маса обладнання, кг |
1470 |
|
Маса спорядженого локомобіля з обладнанням, кг, не більше |
10070 |
|
Автозчіпний пристрій: |
|
|
- марка |
СА-3 |
|
- кількість |
2 |
|
Компресор |
ПК-1,75 |
|
Обсяг головних резервуарів м3 (л) |
0,54(540) |
|
Габаритні розміри локомобіля, мм: |
|
|
- Довжина |
6800±50 |
|
- ширина |
2500±30 |
|
- висота на автодорозі |
3310±30 |
|
- Висота на рейках з.д. шляхи |
3320±30 |
|
База напрямних котків, мм |
4910 |
|
Діаметр кола катання напрямних котків, мм |
350 |
|
Мінімальний дорожній просвіт локомобіля з комбінованим ходом, мм: |
|
|
- по передній підвісці |
445 |
|
- по задній підвісці |
400 |
|
Обслуговуючий персонал локомобіля на залізниці. шляхи, чол. |
2 |
|
Найбільша допустима швидкість руху локомобіля рейками залізничного. шляху, км/година: |
|
|
а) відповідає РТЕ: |
|
|
- на маневровому режимі |
5 |
|
- на поїзному режимі |
20 |
|
- у кривих радіусом менше 300 м, а також під час руху через переїзди та стрілочні переклади |
10 |
|
б) на новобудові: |
|
|
- на прямих ділянках та в кривих радіусом понад 300 м |
15 |
|
- у кривих радіусом менше 300 м, а також під час руху через переїзди та стрілочні переклади |
10 |
|
Швидкість руху, передній хід, км/год |
2,6…32 |
|
Швидкості руху, задній хід, км/год |
2,8…13,4 |
|
Мінімальний радіус вписування в криві ж.д. шляхи, м: |
|
|
- для колії 1520 мм |
50 |
|
- для колії 1435 мм |
50 |
|
Найбільша допустима швидкість руху локомобіля автошляхами, км/год |
32 |
|
Розрахункова зчіпна вага, що переміщується локомобілем на ділянках з нульовим ухилом, транспортний засіб |
до 1000 |
Коробка передач - механічна з гідрофікованим перемиканням передач на ходу без розриву потоку потужності зі швидким реверсом.
Цей локомобіль може оснащуватися наступним снігоприбиральним обладнанням:
- снігоочисник навісний плужний;
- відвал поворотний ОП-300;
- щітка дорожня ЩД-300 (прибирально-підмітальна).
Купити локомобіль ММТ-2 на базі трактора ХТЗ у Гідролідері — означає переконатися у якісному та тривалому функціонуванні з гарантійним терміном.
Ми надаємо:
- Безкоштовну консультацію провідних менеджерів компанії та допомогу у виборі техніки.
- Техніку, яка працює на результат.
- Гарантію на гідравлічне обладнання від виробника.
- Постачання без затримок в обумовлений термін.
- Підтвердження надійності сертифікатами якості.
- Доставку в будь-який регіон України, Європи та інших країн, зручним для Вас способом.
HYDROLIDER — Ваш надійний постачальник високоякісної техніки.
| Основні атрибути | |
|---|---|
| Країна виробник | Україна |
| Виробник | Без бренду |
| Користувальницькі характеристики | |
| Відповідна людина | Юлія Паванко |
| Основні | |
| Стан | Нове |
| Гарантійний термін міс. | 12 |
- Ціна: Ціну уточнюйте