Плунжерна пара СП6В-01.02.005/01.03.04

Популярність та затребуваність плунжерної пари СП6В-01.02.005/01.03.04 пояснюється поєднанням вражаючих експлуатаційних характеристик, серед яких надійність, довговічність та простота конструкції.

Функціональне призначення механізму полягає в наступному:

• подача дизельного палива до форсунок з одночасним нагнітанням тиску;
• визначення необхідної кількості пального, яку потрібно перемістити до форсунок;
• встановлення оптимального режиму впорскування дизельного палива в камери спалювання двигуна.

Плунжерна пара є механізмом, що складається з двох елементів. Перший, що дав найменування всьому вузлу, називається плунжер або поршень, а другий – так звана гільза чи втулка. Принцип роботи пари заснований на тому, що плунжер здійснює зворотно-поступальний рух усередині втулки. В результаті, за допомогою каналів, розташованих усередині механізму, паливо або інша робоча рідина під високим тиском подається в простір над поршнем.

Необхідність розробки ТНВД на основі однієї або декількох плунжерних пар з'явилася після винаходу дизельного двигуна, здійсненого Рудольфом Дизелем. До ключових особливостей агрегату входила подача палива в камери внутрішнього згоряння під тиском, що виступало обов'язковою умовою його гарантованого самозаймання. На перших моделях для вирішення цього завдання використовувався громіздкий і важкий компресор, наявність якого помітно знижувала загальний ККД дизельного двигуна.

Як було зазначено вище, плунжерна пара складається з двох елементів, кожен з яких призначений для виконання чітко визначених функцій:

1. Плунжер. Виготовляється як металевого циліндра, довжина якого значно перевищує діаметр. Основне призначення деталі – зворотно-поступальний рух усередині втулки.
2. Втулка. Також виготовляється з міцного металу у вигляді порожнистого циліндра. Усередині деталі розташовуються отвори, призначені для подачі або відведення палива (для ТНВД дизельного двигуна) або інших робочих рідин (для звичайного насоса та різних гідромашин).

Стандартна схема роботи плунжерної пари виглядає так:

1. Стартове положення плунжера – у нижній частині гільзи. Воно досягається за рахунок дії пружин.
2. Кулачковий вал чинить тиск на поршень.
3. Плунжер переміщається по втулці у верхнє положення, що викликає збільшення тиску палива в просторі над поршнем, куди воно надходить через спеціальні канали в гільзі.
4. Підвищення рівня тиску призводить до відкривання клапана, наслідком чого є подальше переміщення пального через форсунки в камери внутрішнього згоряння.
5. Завершує робочий цикл переміщення плунжера у стартову позицію, яке здійснюється за рахунок дії пружин.

Область застосування та функціональне призначення

Основною сферою застосування плунжерної пари є ТНВД, що використовується у дизельних двигунах. Функціональне призначення механізму в цьому випадку полягає в наступному:

• подача дизельного палива до форсунок з одночасним нагнітанням тиску;
• визначення необхідної кількості пального, яку потрібно перемістити до форсунок;
• встановлення оптимального режиму впорскування дизельного палива в камери спалювання двигуна.

Основні переваги та недоліки

Поява ТНВД, що використовує як основний робочий вузл плунжерну пару, стала однією з ключових причин стрімкого зростання популярності дизельних двигунів. Такий розвиток подій став можливим завдяки вражаючим експлуатаційним і технічним характеристикам агрегату, значна частина яких є безпосереднім результатом застосування механізму. Ключовими достоїнствами плунжерної пари зокрема і ТНВД загалом є:

• надійність. Нерідко саме це слово виступає як перша асоціація при згадці дизельного двигуна. Ця характеристика цілком заслужено вважається однією з візитівок агрегату;
• Універсальність. Наявність ТНВД та плунжерної пари дозволяє разом вирішити численні завдання, що забезпечують ефективну роботу дизельного двигуна. До них відносяться: подача палива під високим тиском, його дозування та визначення найбільш відповідного режиму упорскування пального для подальшого спалювання;
• високий ККД. Ключова перевага агрегатів на дизельному паливі, яке у поєднанні з економічністю набуває в сучасних умовах особливо важливого значення;
• екологічність. Двигун внутрішнього згоряння досить складно назвати повністю безпечним для стану навколишнього середовища механізмом. Тим не менш, сучасні дизельні агрегати відповідають найсуворішим екологічним стандартам, що досягається за рахунок повного спалювання палива, його невеликої витрати і, як наслідок, мінімальної кількості шкідливих викидів.

Купити плунжерну пару в Гідролідері — означає переконатися у якісному та тривалому функціонуванні з гарантійним терміном.

Ми надаємо:

• Безкоштовну консультацію провідних менеджерів компанії та допомогу у виборі техніки.
• Гарантію 12 місяців від виробника.
• Підтвердження надійності сертифікатами якості.
• Доставку в будь-який регіон України, Європи та інших країн СНД, зручним для Вас способом.

HYDROLIDER— Ваш надійний постачальник високоякісної техніки.

Наявність уточнюйте у менеджера!