У конвеєрах із занурювальними скребками вантаж переміщається суцільною масою, що заповнює частину перерізу жолоба. Транспортування відбувається тому, що опір проходженню скребка крізь сипучий вантаж, який поміщений у жолоб з гладкими стінками, виявляється більшим, ніж сила тертя вантажу об стінки жолоба та дно.
Скребковий транспортер складається з приводної, натяжної та прохідної секцій. Може комплектуватися згідно зі схемами замовника додатковими секціями: завантажувальними, аспіраційними, розвантажувальними (з ручним або електричним приводом).
Технічні характеристики:
| Стандартні ширини коробів (мм) | 200, 320, 500 |
| Конструктивне виконання | Розбірний короб |
| Швидкість ланцюга (м/с) | 0,4 … 0,6 |
| Матеріал стін | аркуш 3 мм |
| Матеріал днищ | аркуш 4 мм |
| Матеріал кришок | аркуш 1,5 мм |
| Футерування стін і днищ | За погодженням, ПА6 10 мм або Hardox |
| Ланцюги: | |
| Тип | УТФ |
| Товщина пластин ланок (мм) | 6, 8 |
| Розривне зусилля (кН) | 18–32 |
| Матеріал накладок | ПА-6, 10 мм |
| Висота накладок (стандарт) (мм) | 45, 55, 75 |
| Напрямна робоча гілка | Смуга 65Г |
| Напрямні холостий гілки | Ролік ПА-6 або Смуга 65Г (для високих скребків) |
| Підшипники | UCF, UCPA пр-ва NTE |
| Приводи | Motovario серії B, S, NMRV |
| Метизи | Оцинковані, клас 8.8 |
| Покриття | |
| Максимальна продуктивність, т/год, при ρ=0,75 т/м³, при ширині короба: | |
| 200 мм | 50 |
| 320 мм | 100 |
| 500 мм | 200 |
| Найбільша довжина конвеєра по осях зірочок (м) | 50 |
| Кут нахилу конвеєра (град.) | 0 …70 |
1. Привідна секція транспортера
Привідна секція складається з рами, на яку монтуються боковини короба, привід, корпуси підшипників приводного валу, знімач ланцюга і роликів холостої гілки. На транспортерах з шириною короба до 500 мм корпуси підшипників приводного валу монтуються на боковини короба. Обертання від приводу на вал передається через ланцюгову муфту. Муфта накривається огорожею. На задній стінці приводної секції встановлюється датчик підпору, а у верхній частині між знімачом ланцюга і першим роликом холостої гілки. датчик обрив ланцюга. Привідна секція накривається кришкою із оглядовим люком.
2. Натяжна секція транспортера
Натяжна секція складається з рами, на яку монтуються боковини, що несуть на собі повзуни з пружинами, натяжної ковзанки, вісь якого виходить за межі короба крізь повзуни, траверси на задній стінці секції та роликів холостої гілки. Натяг здійснюється гвинтами з трапецеїдальним різьбленням. Гвинти пружні для компенсації ривків і ударів при сході ланцюга з приводною зірочки. Натяжна секція накривається кришкою із оглядовим люком.
3. Прохідна секція транспортера
Прохідна секція транспортера складається з днища, боковин, що направляють робочої гілки та підтримують роликів холостої гілки. Під стиками секцій встановлюються нижні. Опори в основі мають п'яти для монтажу.
4. Ланцюги УТФ
Ланцюги транспортерів виконані за принципом напіввідкритої осі, не мають роликових втулок. Ланцюги піддаються термічній обробці. Скребки ланцюгів, залежно від продуктивності та кута нахилу, встановлюються або на зовнішньому, або на кожній ланці. Ланцюги за погодженням комплектуються поліамідними накладками. Залежно від кута нахилу транспортера, висота накладки збільшується.
Купити скребковий конвеєр у Гідролідери — значить переконатися в якісному та тривалому функціонуванні з гарантійним терміном.
Ми надаємо:
• Безкоштовну консультацію провідних менеджерів компанії та допомогу у виборі техніки.
• Гідравліка, яка працює на результат.
• Гарантію 12 місяців від виробника.
• Підтвердження надійності сертифікатами якості.
• Доставку в будь-який регіон України, Європи та інших країн СНД, зручним для Вас способом.
HYDROLIDER — Ваш надійний постачальник високоякісної техніки.
Наявність уточнюйте у менеджера!
| Користувальницькі характеристики | |
|---|---|
| Гарантійний термін (міс) | 12 міс |
| Відповідна людина | Резова Ольга |
| Основні | |
| Стан | Нове |
- Ціна: Ціну уточнюйте




Відправка з 02 грудня 2026