Насос для перекачування палива Parker для авіатехніки

НАСОС ДЛЯ ПЕРЕКАЧУВАННЯ ПАЛИВА PARKER

Ці насоси для підвищення тиску використовують 28 В постійного струму (DC) для приводу високопродуктивного безщіткового двигуна постійного струму (BLDC) або трифазних асинхронних двигунів змінного струму (AC). Насоси з двигуном BLDC оснащені вбудованими електронними контролерами з зворотним зв'язком датчика положення. Апаратний контролер не використовує програмне забезпечення або програмовані логічні пристрої.

Поряд з паливними насосами і насосами для гідравлічних гальм та приводів, насосами для питної води, рециркуляційними насосами і паливними насосами APU паливні насоси Parker Aerospace додають реальну потужність як для військових, так і для комерційних літаків.

ОСОБЛИВОСТІ ТА АТРИБУТИ:

• Мотор і електроніка охолоджені паливом

• Вуглецеві підшипники, змочувані паливом, забезпечують довговічну конструкцію флюидной плівки без ущільнення обертових валів

• Насоси використовують високопродуктивний безщітковий двигун постійного струму або трифазний асинхронний двигун

• Насоси захищені від блискавки та електромагнітних перешкод (EMI)

ДОДАТКИ:

• Комерційні та регіональні перевезення

• Військовий транспорт

ХАРАКТЕРИСТИКИ ПРОДУКТИВНОСТІ

НОМІНАЛЬНИЙ ПОТІК (GPM) До 100 гал / хв

ТИП ПАЛИВА JET A, ТИП ll, JP-5, JP-8, TS-1

МАКСИМАЛЬНИЙ СТРУМ (AMPS) 25 ампер для 28 В постійного струму, 9 ампер на фазу для 115,5 В змінного струму

НАПРУГА 28 В постійного струму, 115,5 В змінного струму

МАКСИМАЛЬНА ТЕМПЕРАТУРА (C) 54 ° C

МІНІМАЛЬНА ТЕМПЕРАТУРА (C) -57 ° C

Наша компанія не реалізує б/у авіагідравліку. Ми продаємо абсолютно НОВУ авіагідравліку вищої якості. Наші товари захищені сертифікатами якості і мають гарантію. Купуючи новий товар, Ви забезпечуєте собі роботу гідравлічної системи на довгий термін. Ніяке б/у гідрообладнання не може бути в експлуатації довше, ніж нове. Тому, купуючи нову авіагідравліку, Ви отримуєте товар з гарантійним терміном і впевненість у працездатності гідравлічної системи завтра!