Насос з електродвигуном Parker для авіатехніки

НАСОС З ЕЛЕКТРОДВИГУНОМ PARKER

Parker пропонує насоси з приводом від двигуна змінного струму (ACMP) і насоси з приводом від двигуна постійного струму (DCMP) для основної гідравлічної потужності, додаткової потужності або аварійного резервного живлення.

EMP використовують електричний вхід від генераторів або батарей повітряних суден. Двигуни Parker можуть бути спроектовані для роботи з різними входами електричної потужності, включаючи: постійна частота змінного струму, змінна частота змінного струму, 28 В постійного струму, 270 В постійного струму та інші. Контролери двигунів Parker і відповідне програмне забезпечення можуть бути адаптовані для конкретних типів двигунів і підтримувати унікальні вимоги до управління живленням.

Двигуни безпосередньо з'єднані для осьового приводу поршневого гідравлічного насоса. Ці насоси мають компенсацію тиску і можуть бути налаштовані таким чином, щоб забезпечити постійне тиск до номінального витрати або постійної потужності шляхом зниження тиску в міру збільшення потреби в потоці залежно від вимог до гідравлічній системі та обмежень електросистеми.

Двонаправлені DCMP можуть бути встановлені в точках використання гідравлічних систем або регіональних блоків живлення, щоб звести до мінімуму розмір і складність системи.

ЗАСТОСУВАННЯ:

• ACMP Parker можна знайти на різних літаках, включаючи моделі ERJ-170/190, CRJ-700/900, ARJ-21, MRJ, A400M, C, A320 / A330 / A340 / A350 і 737/747/757 / 767/777

• DCMP з парцерами Parker використовуються на Q-400 Dash 8, Sovereign Falcon 7X / 8X

• Безколекторні DCMP Parker використовуються на літаках Legacy 450/500 і Challenger 300/350

• Двонаправлені DCMP Parker використовуються на літаках F-35 і G-650

ОСОБЛИВОСТІ:

• Мінімізований вага і конверт

• Повні функції електронного і програмного управління, інтегровані з насосом і електродвигуном

ДОДАТКОВІ МОЖЛИВОСТІ:

• Електродвигуни змінного або постійного струму

• Сумісний з усіма основними гідравлічними рідинами (фосфатним ефіром, вуглеводнем)

• Вентилятор або рідинне охолодження для екологічної адаптації

• Матовий або безщітковий двигун постійного струму

• Можливість «м'якої обрізки постійної потужності для досягнення більш високих потоків, меншої ваги і нижчої потреби в електроенергії

• Може поставлятися з ізолюючими кріпленнями, щоб мінімізувати передачу вібрації в конструкцію

• Може бути забезпечений атенюатором на виході насоса, щоб мінімізувати пульсацію тиску

VOLTAGE 115 VAC, 230 VAC, 28 VDC, 270 VDC

ВИТРАТА ПОТОКУ (GPM) від 0,2 до 25 GPM

ТИСК 1000 - 3000 psi

ВАГА (LBS) від 8 до 67 фунтів

ДІАПАЗОН ТЕМПЕРАТУРИ (F) -65 F до 225 F

ЧАСТОТА (HZ) від 380 до 702 Гц частота AC

MAX. CURRENT (AMPS) від 4 до 175 ампер

Наша компанія не реалізує б/у авіагідравліку. Ми продаємо абсолютно НОВУ авіагідравліку вищої якості. Наші товари захищені сертифікатами якості і мають гарантію. Купуючи новий товар, Ви забезпечуєте собі роботу гідравлічної системи на довгий термін. Ніяке б/у гідрообладнання не може бути в експлуатації довше, ніж нове. Тому, купуючи нову авіагідравліку, Ви отримуєте товар з гарантійним терміном і впевненість у працездатності гідравлічної системи завтра!