Система приводу Parker для авіатехніки

Система приводу PARKER

Лінійні приводи складаються з поршня і стрижня, що переміщуються всередині циліндра. Циліндр має два гідравлічних порту; один для розширення поршня і стрижня і один порт для відводу. Коли гідравлічна рідина направляється до подовжувальні отвору приводу, поршень переміщається, щоб витягнути стрижень з циліндра. Коли гідравлічна рідина направляється до втягивающему отвору, поршень переміщається, щоб втягнути стрижень в циліндр.

Циліндр закріплений у двох місцях, однією нерухомої точки і однієї поступальної точці. Коли шток поршня розширюється і забирається, точка перекладу переміщається разом з ним, забезпечуючи управління рухом для виконання таких завдань, як розгортання реверсоров тяги або відкриваючих і закриваючих дверей.

Приводи можуть оснащуватися запірними механізмами, призначеними для утримування приводу у потрібному положенні. Це забезпечує функціональність і безпека приводу. Parker має можливість проектувати всю систему приведення в дію для задоволення ваших вимог до проекту.

Системи управління включають в себе всі необхідні елементи, щоб система була чистою і контрольованою, включаючи фільтри, клапани та гідравлічні лінії. Системи з декількома приводами, такі як ті, які потрібні для застосувань реверсора тяги, також можуть бути синхронізовані з використанням системи валів і черв'ячних передач, яка забезпечує безперебійну і безпечну роботу системи.

З допомогою системних та індивідуальних приводів Parker Hydraulics Systems Division може надавати лінійні приводи і системи приведення в дію для реверса тяги, рульового управління і дверей.

ЗАСТОСУВАННЯ:
Забезпечує керування рухом для різних застосувань на багатьох сучасних військових і комерційних літаках, включаючи:
 • Boeing 747, 757, 767 і 777
 • C-5
 • C-17
 • Airbus A330 і A340
 • Cessna Bravo і Excel
 • Хоукер Горизонт
 • Gulfstream G650
• Embraer Legacy 450/500

Лінійні приводи Parker HSD і системи приведення в дію використовувалися в таких додатках, як:
 • Системи реверсування тяги
 • Управління головної шасі
 • Втягування зубчастої передачі
 • Дверна робота

Parker HSD може забезпечити блокування для утримування приводу у потрібному положенні. Доступні наступні блокують механізми:
 • Тільки відведений положення
      - Блокування покеру
      - Фіксуючий замок
 • Будь-яка позиція
      - Сегментований замок

ОСОБЛИВОСТІ:
• Лінійні приводи Parker призначені для нормальної роботи в гідравлічних системах з 3000 фунтів на квадратний дюйм і 5000 фунтів на квадратний дюйм
• Розширювати і відтягувати вихідну силу, силу, необхідну для переміщення бажаного об'єкта, до 35 000 фунтів
• Приводи Parker можуть бути сконструйовані для роботи в гідравлічних рідинах на основі фосфатного ефіру або на основі вуглеводнів (MILPRF-87257, 83282, 5606)
• Може бути спроектований для роботи при температурах до -65 ° F і до 275 ° F
• Запатентовані чіп-блокування Parker забезпечують надійні механізми безпеки
• Регенеративні конструкції, доступні для ситуацій з низькою витратою

ДОДАТКОВІ МОЖЛИВОСТІ:
Parker HSD може надати системне рішення для різних потреб. Система може включати:
 • Фільтрація
 • Ізолюючі клапани
 • Зворотні клапани
 • Напрямні регулюючі клапани
 • Гідравлічні труби та трубопроводи
 • Можливість синхронізації.

Наша компанія не реалізує б/у авіагідравліку. Ми продаємо абсолютно НОВУ авіагідравліку вищої якості. Наші товари захищені сертифікатами якості і мають гарантію. Купуючи новий товар, Ви забезпечуєте собі роботу гідравлічної системи на довгий термін. Ніяке б/у гідрообладнання не може бути в експлуатації довше, ніж нове. Тому, купуючи нову авіагідравліку, Ви отримуєте товар з гарантійним терміном і впевненість у працездатності гідравлічної системи завтра!